玉柴柴油發(fā)電機(jī)組目前被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中等領(lǐng)域。近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活中，然而機(jī)組的質(zhì)量直接影響到國(guó)家的安危和人民的生命安全。因此，我們使用的玉柴柴油發(fā)電機(jī)需要達(dá)到個(gè)項(xiàng)性能指標(biāo)的要求。比如：動(dòng)力性指標(biāo)、重量和外形尺寸指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、排氣污染指標(biāo)等。

一、重量和外形尺寸指標(biāo)

如何評(píng)價(jià)一臺(tái)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊性和金屬材料利用率，那就可以通過(guò)機(jī)子重量和外形尺寸來(lái)這項(xiàng)指標(biāo)來(lái)判斷。每種類(lèi)型的柴油機(jī)對(duì)外形尺寸和重要的要求是各不一致。

（1）重量指標(biāo)

柴油機(jī)的重量指標(biāo)是柴油機(jī)凈重Gw與標(biāo)定功率Pe的比值，即

gw=Gw/Pe（kg/kW）

不包括燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等不直接安裝在內(nèi)燃機(jī)機(jī)體上的輔助設(shè)備和輔助系統(tǒng)，稱(chēng)為柴油機(jī)凈重。柴油機(jī)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、附件的大小和所用材料與制造技術(shù)影響質(zhì)量的大小。

（2）外形尺寸指標(biāo)

外形尺寸指標(biāo)又稱(chēng)緊湊性指標(biāo)，是指柴油機(jī)總體布局的緊湊性指標(biāo)。通常由柴油機(jī)的單位體積功率確定。

單位體積功率PV是柴油機(jī)額定功率PE與柴油機(jī)外形體積V的比值，即。

Pv=Pe/V （kW/m^3）

式中，V=LBH，其中L、B和H是柴油機(jī)的最大長(zhǎng)、寬和高尺寸。

二、排氣污染指標(biāo)

柴油機(jī)排氣中含有少量有害排放物。它們是一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锖投趸颉＿@些燃燒產(chǎn)物排入大氣，污染環(huán)境，危害人體健康，造成社會(huì)危害。

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)柴油機(jī)排氣污染的限制也越來(lái)越嚴(yán)格。中國(guó)已實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油機(jī)排放的一氧化碳限制如下:

當(dāng)Pe＞300kPa時(shí)，在ge《214g/（kW·h）時(shí)，NOx限值為29g/（kW .h）；

當(dāng)g,=214-268g/（kW .h）時(shí)，NOx限值為14-25g（kW·h）；

當(dāng)ge＞268g/（kW·h）時(shí)，NOx限值為llg/（kW·h）。

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